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不喧嘩、堵門口…日本電車禮儀 你踩雷了嗎

那位年輕媽媽背著一個孩子還推著一個娃走進電車，車內還有幾個座位，但她堅持站在輪椅兼娃娃車專用的空間。她不是唯一這樣做的日本媽媽，我注意過，即使在沒有專用娃娃車空間的車廂，日本媽媽通常選擇站或坐在靠門邊的位置。

那次看到一對外國夫妻推娃娃車，坐車廂中段的座位造成小小騷動後，我悟出日本人堅守門邊的意義。日本的通勤電車與台北捷運不同，以兩排背對窗戶的長條椅為設計主流，中間是一條長通道。但四、五歲幼童坐的娃娃車體積不小，採購物品成外掛配件，幾乎占掉通道的三分之二。這一家三口上車時乘客不多，不影響他人，也可體會他們逛街後想坐下來歇歇腿的心情。

然而隨乘客愈擠愈多，娃娃車成為車廂內大障礙物，進退兩難。最後要下車，娃娃車輪子難免輾過幾人的腳指或磕碰他人腳後跟。沒任何明文規範不准娃娃車停在車廂通道中間，但日本人寧可自己累一點也要尊重其他乘客的作法，令人敬佩。

分享東京地下鐵的搭車禮儀系列海報，反映出日本人教育孩子要為他人設想、不造成「迷惑」（困擾）的精神。除車內不喧嘩、不飲食、不插隊、不卡門前站之類的基本禮儀，還提醒乘客把背包掛胸前避免撞到別人，把濕傘收好以免弄得他人的腳濕漉漉，耳機音量適中、感冒戴口罩、月台拖大行李注意旁人等細節。

「在電車內講話太大聲」似乎是各國遊客通病。大概是因結伴同行旅遊，喜歡利用搭車空檔回味剛才的遊玩心得，或討論接下來的攻略目標，一時忘我地提高音量，在被按下「靜音鍵」的日本電車內顯得突兀。偶爾在同一空間的我，聽到高分貝的熟悉語言帶出過於露骨的談話內容，很不自在，「這裡很多人聽得懂中文啊。」我好想跟他們說。

2015-09-16 03:05:41 聯合報 東京記者雷光涵

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