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商業虛與實－連鎖標的從店移轉到人

科技改變了生活，樂齡網總經理張慶光感嘆：因為電話，少了返鄉；因為電視，少了相處；因為電腦，少了體驗；因為手機，面對面也滑手機。機器的新穎取代了人際的溫暖，這樣「進化」的走勢，令人憂心。

就是現在，網際聯結正不斷改變並重新定義商業模式。

少子化與自動化的交互效應，商業服務業須大幅度運用自動化降低人力，以往自動化的目標在後台，而今自動化瞄準前台的改造。

試想：到餐廳吃飯，先在行動平台上訂位、點餐，入席之後可以直接開動，這個點餐的人力將被線上平台取代，前台的工作內容，將大幅改變專注營造顧客的體驗，或是消失。

傳統快遞公司用貨車、機車，搭配長短距運送，要養車、養人，提供標準化的服務，而GoGoVan透過網路平台，平台是兩個入口，一面攬客、一面攬人（車），召募「自由騎士」，不養車也不養人，僅對運件達一定數量騎士提供保險，對顧客也用保險降低遺失、破損的風險。

像PCHome、Yahoo等電商平台，經營者須自給自足，等同創業，可說是台灣兩大加盟創業公司；Uber、GoGoVan等交通貨運平台，司機和機車快遞工也被自僱化，不僅兼職、專職者多，論件計酬，省下大筆勞健保、退休金，還不必投資車輛。

連鎖標的從店移轉到人，目的只有一個：鼓勵更多人成為自由經營者、自僱者，這是一件好事，但須清楚講明白遊戲規則。

就像電商平台萌芽之初，許多經營者都不認為自己在營業：「將自己用不到的東西上網賣掉，為什麼要繳稅？」只是用不到的東西還真多！印證今日Uber認為司機們是順路?活化閒置資源?共享經濟?，所以不是營業車。

請區隔真正的共享，也就是共乘載客，專車專程就是營業，就該申請營業執照和繳稅，一如現在電商合規開發票繳稅。

加盟連鎖可說是創業服務業，在創業服務業範疇，包含─

1.加盟連鎖：總部和加盟者透過契約，協助創業者設立公司和店面，經營零售、餐飲、服務業，快速形成連鎖效益。

2.網路平台：各種商業應用平台不斷創新，平台同時召募經營者與消費者，類似商場的概念，或針對一項服務進行媒合，也是需要經營兩端，即供給與需求。

3.直銷：在各國多設專法與門檻管制，避免流於多層次傳銷，不銷貨只拉人頭。直銷經由產銷分工，可說是一種低成本創業的管道。

4.消費商：廠家和店家都可運用，主要是建立銷售隊伍，將銷售團隊的固定成本轉換為變動成本，以轉化自身消費者為經營者。

商品易得，銷售不易，企業主的目的都是欲建立自有通路，解決最後一哩路的問題，畢竟，流通才見營收，企業也必須獲利。

創新模式湧現時，自訂遊戲規則，不能用來抗衡法規，儘管它經常跟不上業者的速度，不然對於現有業者就是一種不公平。

同時，回到人的需求，其實不複雜，放下手機，面對顧客，需求自己想要的對待，推及顧客。

（本文作者為北京中企連鎖創辦人／社團法人台灣服務業發展協會秘書長）(工商時報)2015年09月04日 04:10 李培芬

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