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台灣貿易競爭力 A段班吊車尾

台灣的貿易競爭力正在消失。台北市進出口商業同業公會昨天指出，由於服貿卡關、未加入TPP（跨太平洋夥伴協定）與RCEP（區域全面經濟夥伴協定）區域整合、紅潮來襲等因素，台灣貿易環境越來越不受國內貿易商青睞，貿易競爭力連續四年下滑，已變成A段班的吊車尾。

為反映國內貿易商聲音，台北市進出口公會八年前開始針對上千家貿易商進行「全球重要暨新興市場貿易環境與發展潛力調查報告」（IEAT調查報告），從台灣貿易商觀點評價各地市場，今年有效問卷共兩千一百廿二分。

報告指出，二○一二年台灣曾有全球第八名的好成績，但競爭力近年逐漸下滑，今年變成第十五名，已是貿易商推薦等級極力推薦的A段班的最後一名，包括貿易自由度、便捷度、難易度、風險度或趨勢，台灣排名全都下降。

計畫主持人、中原大學企管系教授呂鴻德指出，台灣貿易競爭力衰退原因包括兩岸服貿卡關、還未加入TPP與RCEP、經商環境惡化等。

今年台灣的市場優勢關鍵第一名也從「顧客維繫力強」變成「價格具競爭力」，這也意味傷害廠商利潤，長期來看不是好事。至於貿易商經營最感到困擾問題則是匯率波動頻繁。

呂鴻德表示，相較新加坡蟬聯冠軍，日本、韓國與香港排名全都提前，台灣被甩在後頭。韓國原先排名不特別好，但近年與多個國家簽訂自由貿易協定，排名已超越台灣，且逐漸上升中。

呂鴻德說，中國大陸雖然是台灣最主要競爭與進出口夥伴，但是貿易競爭力排名落後。

公會理事長黃呈琮表示，去年台灣經濟成長率僅保一，如果貿易只是一年下滑，還可說是台灣只是遇到景氣不好。但連續四年下滑，就是很大警訊。

台北市進出口公會提出儘快加入TPP／RCEP、成立一帶一路布局小組等六對策；經濟部次長卓士昭回應，未來將納入政策優先選項。

2016-01-22 聯合報 記者高詩琴／台北報導

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